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回家途中 “打方向盘”,嫦娥五号探测器完成第一次月地转移轨道修正

2020-12-14 17:19:02

IT之家12月14日消息 据中国探月工程发布,12 月 14 日 11 时 13 分,嫦娥五号轨道器和返回器组合体上两台 25N 发动机工作约 28 秒钟,顺利完成第一次月地转移轨道修正。

目前,携带月球样品的嫦娥五号轨道器和返回器组合体各系统状态良好。

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IT之家获悉,据央视报道,嫦娥五号发射前包括轨道器、返回器、着陆器和上升器四个部分,而在月球上所开发到的月壤月岩处于返回器中,最后仅有返回器可以回到地球。

由于“弹道式返回”会对返回器和月球样本造成损害,故我国航天局将采用“半弹道跳跃式返回”技术,相当于在大气层上打个“水漂”

也就是说嫦娥五号将通过先后两次进入大气层的方式减速(利用返回器大底前端形成的弓形激波在距地面60公里的时候弹出大气层再一次减速),将从第一次进入大气层时的每秒 11 公里的速度降到第二次进大气层时的每秒 7.6 公里的速度。

此外,由于返回器两次进入大气层,将会产生两次黑障区(大气摩擦产生2000℃左右的高温使返回器周围形成等离子体,进而导致地面通讯等电磁波被屏蔽,一般出现在地球上空 35~80 公里处)。

实际上,“半弹道跳跃式返回”技术已在 2014 年的嫦娥 5T1 试验中已证实可行,预计嫦娥五号将在距地面约10公里的高度处打开降落伞进行降速,最后着陆在内蒙古四子王旗。

IT之家此前报道,11 月 24 日 4 时 30 分,我国在中国文昌航天发射场,用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器,火箭飞行约 2200 秒后,顺利将探测器送入预定轨道,开启我国首次地外天体采样返回之旅

嫦娥五号任务计划实现三大工程目标:一是突破窄窗口多轨道装订发射、月面自动采样与封装、月面起飞、月球轨道交会对接、月球样品储存等关键技术,提升我国航天技术水平;二是实现我国首次地外天体自动采样返回,推动我国科学技术重大进步;三是完善探月工程体系,为我国未来开展载人登月与深空探测积累重要的人才、技术和物质基础。

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